不知道法國罷工會不會影響大家旅遊興致？畢竟可能得取消某些行程，或增加交通負擔？
其實法國法律規定，企業員工可「無預警」罷工只要滿足三項條件：完全停工、集體罷工、且提出專業要求。
時長沒有限制，最短一小時（或以內）最長可至幾週。
而無限期罷工的產生，肇因為總統馬克宏的年金改革：將現有42種退休金制度(42 caisses de retraite)減為一種，退休年齡正式訂為62歲以上。
目前來說，八成以上的法國人屬於常規退休金制度(Régime général des salariés du privé)，
接著才是個體戶(ex-RSI) 以及農業互助工會(MSA)。
而在上述三大退休金儲蓄國庫裡頭，有一種特殊體系(Régime spéciaux)，
包含公職、公營企業人員（如SNCF及RATP)，自由職業者如律師。
每個儲蓄退休金之間不互相影響，但一個人可以同時隸屬於好幾種退休制度，
退休前儲蓄並領取多份退休金，領3-4份的都大有人在。
首先從下表可以看得出來，常規退休金(1)以及個體戶(2)，通常都是在60-62歲之後才辦理退休，甚至到63歲以上工作的也有。
而SNCF、RATP多數在60歲以前退休。
公職人員包含警察、醫職人員、公立學校老師，則在60-62歲左右退休。
（日前法國內政部長Christophe Castaner已寫公開信表示不會更改警察現行的退休制度）
而這次的全國性罷工，民眾搶先在政府公開改革制度前上街抗議，有很大原因也是來自於馬克宏表達不清不楚的態度。
民眾深恐未來退休後沒保障，甚至退休金減少，於是先來個下馬威，要政府別亂來。
尤其退休金制度問題，已經糾纏法國財政國庫近25年：
1995年時，時任法國首相的Alain Juppé 就因大規模的罷工黑潮而撤回。
因為以政府立場來說，預計如果依照現行社會福利制度繼續下去，
在2025年就會造成國庫出現嚴重赤字虧損約80億至170億歐元。
舉例來說，SNCF與RATP兩家公營事業的退休金給付，每年得支出12億歐元，其中7億由政府負擔。
目前來說，法國退休金制度計算，第一會取表現最好的25年的平均收入的一半，
第二得工作滿至少20年以上（並有一定收入），如不滿則以百分比計算。
從2019年開始加入新制：如從62歲持續工作到66歲，則每年可獲得10%的額外退休金收入（如下圖）
男女退休金比例為：1933歐 vs. 1123歐，有29%的落差。
但要注意的是：雖然每個人都能在62歲合法退休，但不代表可以獲得全額的退休金。
每個退休制度也因其世代不同而有所規則。
不過，全額退休金於67歲起自動生效（適用於1955年及以後出生的人）
而法國政府未來預計推動的“Clause du Grand-père祖父條款”（或Clause d’antériorité先前法案），
來自於美國南北戰爭後：黑人奴隸被解放後，部分南方的州通過此條款，立定某種資格來限制美國公民的投票權。
與此相反的是，在法國的年金改革上，此條款適用於為青壯年族群。
其中一目的就是為了減少公職，並將其納入常規的退休制度。
因常規的退休金為50%的年薪(未稅)，而公職則為75%。
此條款早在當年法國電信France Télécom及法國郵政La Poste等公營單位轉為民營企業時，就實施過。
當時也是腥風血雨……
過去，特殊退休金制度約有70萬人，30萬人為自由職業者(佔退休人口數2%)，290萬人為公職。
如以巴黎地鐵RATP的行駛員來說，可退休年齡為50歲8個月。
根據RATP工會的說法：此年紀退休不利於經濟狀況，所以多數人都是在約莫60歲左右才退休。
如果實施退休新制的話，預計在目前總數6萬5千名的員工裡頭，將會有4萬5千名員工受到影響。
（2萬名RATP員工屬民營企業）
他們覺得新制會造成一種「被臨時換約」的不公平性。
更何況是鐵路工長年累月在（地下）鐵路所受的空氣污染、
工作環境不佳，所造成的身體影響，都是退休後需要考慮的重點。
但現在政府又要砍他們的退休福利制度？那當然得上街頭！
大致上理解前因後果，我們接著就來看看大家最關心的受影響區域及路線吧
SNCF：受罷工影響的法國地區（TGV/TER）
Auvergne-Rhône-Alpes 奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區
Bourgogne-Franche-Comté 勃艮第-法蘭琪-康堤大區
Bretagne 布列塔尼
Centre-Val de Loire 中央-羅亞爾河谷
Collectivité territoriale unique de Corse 科西嘉島
Grand Est 大東部大區
Hauts-de-France 北加萊海峽
Île-de-France 法蘭西島（巴黎地區）
Normandie 諾曼第
Nouvelle-Aquitaine 新阿基坦大區
l’Occitanie 奧克西塔尼大區
Pays de la Loire 盧瓦爾河地區
Provence-Alpes-Côte d’Azur 普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸
SNCF : 受罷工影響的相關鐵路/列車
- TGV 高速鐵路：約1/5車次運行。
- Ouigo 廉價高速鐵路：約1/5車次運行。
- TER 區域鐵路：約3/10車次運行
- Intercités 城際火車：18%的車次運行。
- TGV Lyria 法國與瑞士的列車：1/8車次運行。
2趟去程巴黎-巴塞爾，2趟回程蘇黎世-巴塞爾-巴黎。
- Thalys （大力士）法國與比利時、荷蘭、德國之間的鐵路：3/5的車次運行。
- Eurostar （歐洲之星）：3/5的車次運行。
8班來回倫敦-巴黎，5班去程及7班回程倫敦-布魯塞爾，2趟去程倫敦-布魯塞爾/阿姆斯特丹。
- Transilien 法蘭西島（巴黎）鐵路交通：約1/5車次運行。
- RER 法蘭西島（巴黎）
A線：1/2車次運行（06:30-09:30，16:30-19:30）
B線：1/3車次運行，須在巴黎北站轉乘或上下車（06:30-09:30，16:30-19:30）
C線：每小時四班車於Paris-Auterlitz及Brétigny之間運行。
每小時兩班車於Paris-Auterlitz<>Massy<>Paris-Auterlitz<>Juvisy支線運行（限尖峰時段）
D線：往北，每小時三班；往南，每小時兩班。
E線：每小時三班於巴黎東站Paris-East<>Villers-Tournan，每小時兩班車於Paris-East<>Chelles（限尖峰時段）
- 法國往返義大利火車：無
- 法國往返德國火車：1/4車次運行
- 法國往返西班牙：無
如何知道自己的列車有無行駛？
鐵路局有義務及責任在罷工開始48小時前通知旅客，各位可透過以下方法確定自己將搭乘的火車是否有延誤或被取消：
SNCF網站 (sncf.com/fr/itineraire-reservation/info-trafic)
SNCF 手機APP程式（OUI.sncf）
SNCF 及 RER 的推特
如旅客已經訂票的TGV或城際火車遭到取消，SNCF會主動寄簡訊至用戶手機。
或用戶能透過SNCF手機運用程式，在發車48小時前獲得相關資訊。
如旅客已經訂票Ouigo廉價高速火車，則能在發車前17小時，在SNCF手機運用城市及網站（OUI.sncf）獲得相關資訊。
即將搭乘TGV或法蘭西島鐵路Transilien的旅客，能夠過SNCF的電話號碼0 805 90 3635的 «Info trafic Grandes Lignes»查詢班次異動（免費電話）
TER班次查詢則為0 800 11 40 23（免費電話）
SNCF的拼車網站IDvroom，在大罷工期間，旅客能免費搭乘
RATP : 法蘭西島（巴黎）無限期罷工影響
- 公車及夜間公車
- 地鐵2、3、3 bis、4、5、6、7、7 bis、8、9、10、11、12、13
＊地鐵1及14號線為自動駕駛列車，正常營運（遇突發狀況如遊行會更動開放時間）＊
- RER A、B線
- 輕軌T1、T2、T3a、T3b、T5、T6、T7、T8
巴黎地鐵RATP罷工：如何知道法蘭西島的交通狀況？
RATP手機APP程式
RATP推特（RER A和RER B）
我的火車被取消怎麼辦理退款？退多少？TGV與城際/跨國列車退款
車次遭延誤或取消，旅客能直接申請退費，不需任何費用，即便票券標示為「不可換票、可退款」。
包含TGV，Ouigo，Lyria，Eurostar，Thalys。
而TGV與城際/跨國列車的賠償金依照延誤時間長短而有所不同：
- 30分鐘至2小時：補償票券價格的25％
- 2至3小時之間：補償票券價格的50％
- 延遲3個小時以上：補償票券價格的75％
Ouigo火車，則為折扣券形式為補償：
- 1至2小時延遲：補償已購票券價格的25％（折扣券）
- 2個小時以上：補償已購票券價格的50％（折扣券）
＊持有TGVMax的乘客，預約火車延誤超過30分鐘起，就會有一張5歐元的購物金折扣券。
＊旅客能在得知車次被取消後，兌換日後乘車票券，但必須在新的出發日期之前換票。
罷工交通替代方案
共乘 Le covoiturage
真的得出門或上班，又住離上班地點非常遙遠的朋友，可以試試看在此網站找人併車，正常來說罷工期間為免費搭乘。
腳踏車 Vélib’
有電動或普通變速腳踏車，大家可以事先在網路上申請會員。
有1-7天的Pass給短暫停留的旅客，Longstay的朋友則可以選擇免費註冊獲得卡片。
下載app程式就能直接在手機上看住處附近是否有站點。
看這篇如何操作 在巴黎騎velib'自行車，一起樂活遊巴黎吧～～
計程車
為最貴方案，建議可以提早向Uber，Kapten，G7等租賃公司預約車次，免得隔天出門叫不到車，畢竟在路上攔車真的是很看運氣！
電動滑板車
目前在巴黎有12家業者都提供電動滑板車的服務，可以說隨時隨地都能在路邊看到一台。
以Lime來說，解鎖一台費用為1歐，每分鐘以20分錢(Centimes)計算，介於計程車及腳踏車之間的價格。
靠雙腳
歐棒君試過從羅浮宮走到聖心堂過，大約單程40分鐘，體力許可的朋友，歡迎來試試看
邊鍛鍊身體邊沿途看到許多搭地鐵看不到的風景唷
| 法國自助旅行相關 |
2019更新巴黎交通攻略: 一篇搞懂巴黎機場+市中心地鐵交通
歐洲旅遊上網必讀//法國上網卡sim card、WIFI分享器租借、巴黎地區公共WIFI攻略//優惠在內!
|巴黎自由行攻略懶人包| 行前注意事項/巴黎機場交通/退稅...總整理
留言列表
留學法國 (3)
{{ article.title }}
